El Gobierno alemán ha acordado sumarse a un proyecto, rebautizado H2Med (ex BarMar), destinado a construir un gasoducto de hidrógeno entre Portugal, España, Francia y ahora Alemania. En octubre de 2022, Francia, España y Portugal acordaron desarrollar y construir un gasoducto submarino de 2.500 millones de euros, denominado BarMar, que transportará gas natural e hidrógeno entre Barcelona (este de España) y Marsella (sur de Francia). La ruta BarMar se utilizará para bombear hidrógeno verde y otros gases renovables, pero también transportará temporalmente gas natural para ayudar a atajar la actual crisis energética de Europa. Se calcula que el proyecto tardará entre 4 y 5 años en completarse y podría suministrar unas 2 MtH2/año.
El nuevo gasoducto sustituirá a los planes de ampliación del gasoducto MidCat (7,5 bcm/año) a través de los Pirineos. España y Portugal estaban a favor del proyecto, mientras que Francia se oponía, alegando que el gasoducto tardaría demasiado en construirse para resolver los problemas de suministro a corto plazo.
España y Portugal también han acordado completar un gasoducto renovable que unirá Zamora (centro de España) y Celourico da Beira (norte de Portugal). España está conectada a Francia por una capacidad de importación de 5,2 bcm/año y de exportación de 7 bcm/año, y a Portugal por una capacidad de importación de 2,5 bcm/año y de exportación de 4,4 bcm/año.